社會
桃園長照有骨董車?車齡竟120年 議員追真相
近期民眾發現多起長照車輛違規與安全問題,引發社會關注。有民眾目睹一輛長照車在紅燈僅亮左轉燈的情況下,準備違規右轉。屏東地區也曾發生長照車雖有打方向燈,仍與轎車發生碰撞事故。其中在桃園市雖然有176輛長照專車服務民眾,卻出現車輛出廠年份誤植為1905年的荒謬情形,顯示車輛審核存在漏洞,嚴重影響乘客安全。面對這些問題,專家與政府部門皆強調需加強管理與監督機制。
針對這些問題,桃園市議員林政賢表示,車輛安全的標準應更加嚴格,市府應檢討改善現有制度。對此,桃市社會局居家及社區長期服務科代理科長朱秉慧回應,社會局將持續輔導特約單位,要求其訂定服務品質以及駕駛員的管理機制,並加強員工的在職教育訓練。
事實上,長照車和駕駛都有一定的審核標準。根據人力資源網站公布的資料,職業駕照和良民證是最基本的要求。有些業者的審核更為嚴格,設有三個關卡,除了資料審核外,更看重駕駛在實際服務上的表現,因為車上載的都是弱勢族群,服務品質直接影響乘客福祉。隨著人口老年化,六都使用長照車的需求逐年提高,越來越多長照業者加入市場,民眾也有更多選擇。駕駛的服務態度和車輛設備是否符合標準,乘坐的人感受最為直接與清楚,這也是為何加強管理機制如此重要的原因。
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事實上,長照車和駕駛都有一定的審核標準。根據人力資源網站公布的資料,職業駕照和良民證是最基本的要求。有些業者的審核更為嚴格,設有三個關卡,除了資料審核外,更看重駕駛在實際服務上的表現,因為車上載的都是弱勢族群,服務品質直接影響乘客福祉。隨著人口老年化,六都使用長照車的需求逐年提高,越來越多長照業者加入市場,民眾也有更多選擇。駕駛的服務態度和車輛設備是否符合標準,乘坐的人感受最為直接與清楚,這也是為何加強管理機制如此重要的原因。
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