財經
關稅未明景氣轉弱!中古車市吹寒風 5%車商黯然熄燈
台灣中古車市今年面臨嚴峻壓力,加上買氣轉冷、店租地租攀升,台中市中古汽車商業同業公會估計,已有約5%業者倒閉或盤讓,同時指出外匯車補貨成本走高、台美汽車關稅走向未明,更放大市場觀望與營運風險。
台灣車市自年初以來持續降溫,影響連動至中古車交易。根據《三立新聞》報導,台中市中古汽車商業同業公會理事長黃文雄指出,除銷售壓力外,店面與土地租金上漲,使得今年約有5%中古車商熄燈或轉手,小型車商承壓尤甚。此外,二手供給受新車市場走弱而縮水,外匯車成為補貨管道,但競標成本大增、利基被侵蝕。
黃文雄強調,關稅不確定性是市場步伐放慢的主因之一,主管機關多次對外釋出「美製車關稅將調降」的訊息,但是否降到零、何時上路仍未拍板,導致新車買家延後決策,連帶壓縮中古車成交。
產業節目與媒體也評估,一旦關稅調整生效,新車售價結構可能改變,對中古與外匯車價格帶來再一輪位移;在正式公布前,買賣雙方多採「先觀望」策略降低風險。
此外,外匯車補貨成本墊高,同樣壓縮車商利潤。車界觀點指出,美國優質低里程中古車在海外競標愈趨激烈,加上運輸、檢修與法規成本,整體落地成本明顯上升,即便未來對美關稅下修,終端售價也未必回到消費者期待的水位,意味中古車購車門檻恐有上移風險。
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黃文雄強調,關稅不確定性是市場步伐放慢的主因之一,主管機關多次對外釋出「美製車關稅將調降」的訊息,但是否降到零、何時上路仍未拍板,導致新車買家延後決策,連帶壓縮中古車成交。
產業節目與媒體也評估,一旦關稅調整生效,新車售價結構可能改變,對中古與外匯車價格帶來再一輪位移;在正式公布前,買賣雙方多採「先觀望」策略降低風險。
此外,外匯車補貨成本墊高,同樣壓縮車商利潤。車界觀點指出,美國優質低里程中古車在海外競標愈趨激烈,加上運輸、檢修與法規成本,整體落地成本明顯上升,即便未來對美關稅下修,終端售價也未必回到消費者期待的水位,意味中古車購車門檻恐有上移風險。
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