法國｜空巴下修2025商用飛機交機目標

空中巴士基於機身鑲板品質問題影響A320客機交機，將今年商用飛機交機目標由820架下修至790架。空巴維持財測不變，預期全年調整後稅前息前獲利（EBIT）約達70億歐元，略高於市場預期，調整後自由現金流約45億歐元，高於分析師預估的44.5億歐元。

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【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐洲飛機製造大廠空中巴士(AIR FP)維持2025年全年財務預測不變。空中巴士仍然預測全年度經調整後的息稅前利潤(EBIT)大約70億歐元，預估69.9億歐元。此外，空中巴士仍然預測調整後自由現金流大約45億歐元，市場分析師的預估中值為44.5億歐元。另一方面，將2025年商用飛機交付目標由820架，向下調降至790架，市場分析師的預估中值為816架。

（中央社巴黎2025年12月1日綜合外電報導）路透社引述消息人士披露，歐洲最大飛機製造商空中巴士公司（Airbus）近日發現部分A320客機機身鑲板出現工業品質方面問題，導致數十架飛機受影響。路透社報導，這項疑似生產缺陷已造成部分交機延遲，目前尚無跡象顯示這個問題對服役中的飛機造成影響。空中巴士暫未回應路透社置評請求。據報導，目前未能立即確定問題癥結。空中巴士設法在今年達成具有挑戰性的交機目標。該公司上週要求立即維修全球A320系列客機中的6000架飛機後，今天表示僅剩下不到100架A320客機仍因緊急軟體更新而停飛。掌握第一手消息的匿名人士指出，空巴部分交機已受到影響，不確定這個問題會持續多久。產業消息人士指出，空中巴士於11月交付72架飛機，使今年來總交機數達到657架，但上月交機數低於分析師預期。分析師對空巴能否達到交機目標看法分歧。由於航空公司多在交機時支付大部分款項，因此交機延宕將直接影響公司的營收與現金流。追蹤飛機交付情況的傑富瑞公司（Jefferies）分析師勒馬璽（Chloe Lemarie）預估空巴11月交機數為71架，但表示該月表現較預期疲弱。勒馬璽在空巴據報傳出品

根據《路透》報導，空中巴士 (Airbus) 執行長佛喜 (Guillaume Faury) 周二 (2 日) 表示，公司正評估 A320 系列客機部分機身面板出現新品質問題，該事件已導致 11 月交付量疲弱，並可能影響 12 月原本就十分壓力沉

（中央社巴黎2025年12月1日綜合外電報導）歐洲最大飛機製造商空中巴士公司（Airbus）在報導傳出部分A320客機因機身鑲板品質問題而延遲交付的消息後，空巴在巴黎掛牌股價今天聞訊重挫逾10%。空巴未立即回覆法新社的置評請求。格林威治時間約12時，空巴股價重挫10.24%，與此同時，巴黎股市大盤則是呈現小幅下跌。

根據路透社報導，全球最大飛機製造商空中巴士，旗下A320系列客機再爆出新問題，機身面板存在工業品質缺陷，或將影響全年飛機交付目標。

歐洲航空製造商空中巴士（Airbus）周五（28 日）宣布，相當數量 A320 系列客機因飛行控制軟體易受強烈太陽輻射影響，需要緊急召回 。

綜合外媒周一 (12/1) 報導，多名知情人士指出，歐洲空中巴士 (Airbus) 近日在數十架 A320 家族客機上發現機身蒙皮 (Fuselage Panels) 疑似存在工業製程瑕疵，恐影響部分交機進度。儘管目前沒有跡象顯示該問題

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，歐洲最大航空製造商空中巴士(空巴，Airbus，法股代碼AIR)爆出A320系列飛機飛控軟體瑕疵後，全球航空公司週六(11月29日)緊急為機隊更新程式，影響範圍高達6,000架A320家族客機，約占全球同型單走道機隊的一半。不過，在各家航空通宵趕工下，亞洲與歐洲延誤情況有限，美國運輸部門也預期感恩節假期後的繁忙週末不會出現大規模航班大亂。報導指出，事件源自一班10月30日由墨西哥坎昆飛往美國紐華克的班機，飛行途中發生非預期高度驟降，造成10名乘客受傷，調查初步指向飛控軟體在特殊電磁環境(包括太陽耀斑輻射(solar flare radiation))下出現異常。監管機構其後發出全球性警示，要求營運A320家族機隊的航空公司，在完成軟體修正前不得再載客飛行，迫使業者緊急調整班表並「邊修邊飛」。空巴執行長福里(Guillaume Faury)隨即向航空公司及旅客致歉，形容這次臨時召回為突發事件，涉及約6,000架客機，需要在短時間內完成軟體回退與部分硬體更換。空巴並在後續對航空公司表示，真正需要耗時較長、同步更換硬體的機隊數量，可能低於先前估計的1,000架，

根據路透報導，全球最大飛機製造商空中巴士，旗下A320系列客機再爆出新問題，由於機身面板存在工業品質缺陷，恐將影響全年飛機交貨目標。

歐洲飛機製造商空中巴士上周五 (11 月 28 日) 發布聲明指出，相當數量的 A320 系列客機因飛行控制軟體易受強烈太陽輻射影響，需要緊急停飛，法國媒體估計約有 6000 架客機受影響，此項消息引發多方猜測，「全球航班將大混亂」等言論也隨之出現。 專家指出，在網路資訊傳播極

（中央社巴黎2025年11月29日綜合外電報導）空中巴士（Airbus）公司28日表示，他們正要求全球廣泛使用的A320系列客機中的6000架立即進行維修。這項大規模召回恐影響全球超過一半的A320機隊，影響範圍遍及世界各地。路透社指出，這恐是空巴成立55年史上最大規模召回事件。空巴向全球350多家營運商發布通知之際，約有 3000架A320系列客機正在空中飛行。就在召回令下達前幾週，A320才剛超越波音737，成為全球交付量最高的機型。根據路透社所掌握到的空巴通知文件，召回維修措施主要是將相關系統的軟體恢復到較早版本，技術上相對簡單，但必須在飛機重新投入航班前完成。從美國、南美洲、歐洲、印度及紐西蘭等各地多家航空公司均示警，這次維修可能導致航班延誤或取消。全球最大的A320用戶美國航空（American Airlines）表示，旗下480架A320系列飛機裡約340架需進行維修，大部分作業預計在29日前完成，每架飛機約需2小時。目前全球營運中的A320系列客機共計約1萬1300架，其中包括6440架核心款A320機型。全球前10大A320系列用戶有4家為美國的航空公司，分別為美國航空

綜合外媒周三 (3 日) 報導，空巴因 A320 機身面板厚度不符標準，將今年交機目標從 820 架下修至 790 架，減少 30 架。不過該公司維持全年財務目標，股價周三上漲逾 3%，略為止穩，此前兩個交易日累計重挫近 7%。

【時報-台北電】歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）28日宣布召修全球約6000架A320系列客機，衝擊全球航空業，我國籍航空業者也擁有67架。交通部民用航空局表示，國籍航機已在今日上午7時前，系統全數調整完成，除台灣虎航公告的調整，其他業者航班正常。 空中巴士發現，A320系列客機因飛行控制軟體易受「太陽閃焰」影響，須緊急召修約6000架，影響全球逾半A320機隊，多國的航班因此大亂。 民航局29日凌晨接獲歐盟民航局發布緊急適航指令後，立即通知有A320系列機型的國籍航空業者應依指令檢查與後續檢修，並要求30日上午8時前完成檢修，也提醒組員若遇系統故障，注意緊急應變程序。 民航局說明，國籍航空公司線上航機均已於今日上午7時前，依緊急適航指令完成軟體回復。今日除虎航依昨日公告調整，其他業者航班正常，不受影響。 據統計，國籍航空業者共有67架A320、A321航機，其中三分之二需要調整。(中時即時 陳祐誠)

針對空中巴士緊急召回A320系列客機進行軟體更新，台灣虎航（6757）今（30）日晚間近7點表示，受影響之航機已全數檢修完畢，完成軟體更新。除今日8個航班因安排檢修而延誤，監測至今所有航機運作情況皆正常。

空中巴士（Airbus） 大規模召回6,000架A320系列客機維修，將涉及全球逾半現役機隊。民航局今（29）日表示，經清查，目前國籍航空業者有67架A320、A321航機，其中三分之一不受影響。民航局已要求業者，因檢修而採取航班調度時，應立即通知旅客，並妥善維護旅客權益。

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】在11月月度上漲之後，歐洲股市周一早盤走弱；目前市場瀰漫著避險情緒，其中工業股承壓，國防股和飛機製造商空中巴士(Airbus)領跌。 周一泛歐Stoxx 600指數晨間暫跌1.01點或0.18%，為575.42點。 主要地區股市走弱，德國股市和法國股市都下跌約0.3%。 歐股11月收盤強勁，緩解了人們對AI泡沫的擔憂。交易員現在尋找新的催化劑。 本周市場焦點在於經濟數據，以及來自購物節「黑色星期五」(Black Friday)和促銷活動「網路星期一」 (Cyber Monday)所提前透露出的、聖誕購物節前的零售銷售訊號。 工業股指數跌1.3%，成為基準指數最大拖累。 空中巴士跌2.1%；由於軟體問題，稍早該公司下令召回了6000架飛機，該數量超過空巴全球機隊的一半。 國防股也下跌2.3，其中亨索爾特(Hensoldt)、萊茵金屬(Rheinmetall)，以及李奧納多(Leonardo)皆下跌超過3%。 美國和烏克蘭官員在周日就潛在的俄烏平協議舉行了「富有成效」的會談，儘管結束戰爭仍有障礙，但美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)仍表達了謹慎樂觀信心

（中央社巴黎2025年12月1日綜合外電報導）歐洲最大飛機製造商空中巴士公司（Airbus）上週要求立即維修全球A320系列客機中的6000架，公司表示，今天只剩下不到100架A320客機仍因緊急軟體更新而停飛。法新社報導，空巴公司在新聞稿中表示：「絕大多數飛機現已完成必要修正。」「我們正與航空公司客戶合作，支援剩下不到100架的飛機完成修正，確保它們能恢復運作。」空巴公司11月28日要求客戶採取「立即性的預防措施」，更新相關軟體。這項公告一度引發外界擔憂，認為數以百計的飛機恐需長期停飛。但數家歐洲主要航空公司表示，受此事件影響而取消的航班極少，甚至是沒有。哥倫比亞航空公司（Avianca Airliner）則表示，公司機隊7成受影響，未來10天的運作會被嚴重擾亂，12月8日前暫停販售機票。

【時報-台北電】歐洲航空巨擘空中巴士28日宣布，需要緊急召回全球6,000架A320系列客機進行軟體更新。這是空巴成立55年來最大規模召回事件，預料全球有逾半數A320系列客機受到影響。對此，我國民航局29日表示，經清查目前國籍航空有67架A320、A321航機，其中三分之二受影響，大約44架飛機需立即依據指令，要求在30日上午8點適航指令生效前完成檢修。 四大國籍航空也在第一時間做出回應，將依原廠指令啟動並完成相關作業，航班運作正常。業界預估，多數飛機可在29日完成，每架飛機耗時約2～3小時。 長榮表示，將啟動並完成相關作業，航班運作正常，不受影響。華航指出，目前航班運作正常，將持續依原廠指令辦理，部分航機會配合進行相關軟體更新。 星宇回應，經確認旗下全機隊未受影響，航班維持正常。台灣虎航表示，將依據空巴適航指令，第一時間完成必要設備及系統更新，後續將盡速安排航機執行軟體更新，預期會有航班調整。 路透報導，就在空巴向全球350多家營運商發布這項召回通知之際，約有3,000架A320系列客機正在空中飛行。空巴A320系列在10月累計交機量達到12,260架，正式超越波音737，成為史上

歐洲航空巨擘空中巴士28日宣布，需要緊急召回全球6,000架A320系列客機進行軟體更新。這是空巴成立55年來最大規模召回事件，預料全球有逾半數A320系列客機受到影響。對此，我國民航局29日表示，經清查目前國籍航空有67架A320、A321航機，其中三分之二受影響，大約44架飛機需立即依據指令，要求在30日上午8點適航指令生效前完成檢修。

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】空中巴士(Airbus)的工程師們在更多的A320機身板件上發現缺陷，他們正準備檢查數百架飛機上的缺陷。如同執行長說的，這些缺陷正在影響交付。 空巴最新表示，由於供應商提供的機身板件品質問題，公司將2025年的商用飛機交付目標，從820架下調至約790架，下調了30架。 空巴提交的簡報顯示，最近發現部分飛機前端金屬板有品質問題，需要進行檢查的飛機數量為628架，包括168架已經在服役的飛機。 此一數字還包括正在組裝線上生產的245架。據業界人士透露，其中100架預計今年交付。另外有215架處於早期生產階段。 簡報還指出，飛機的後部和其它部位的一些面板，也發現了類似的厚度問題。但目前服役的飛機沒有這方面問題。 空巴發言人說，公司已經確認，受影響的飛機包括生產中，以及服役中的飛機。但發言人拒絕透露具體數字。 在上周末，空巴因為軟體問題緊急召回數千架A320客機。但是機身問題被視為是更為急迫的安全問題。 空巴執行長Guillaume Faury在周二指出，由於數據仍不斷變化，未來幾天將可確定對公司12月交付量的影響。他並證實說，該問題已影響到11月的交付。 空巴